1.Из каких трех материалов состоит тройная литиевая батарея?
Материал положительного электрода литиевая батарея Как правило, это карбонат лития, фосфат железа лития, оксид марганца лития и никель-металлогидридные батареи; материал отрицательного электрода, как правило, состоит из положительного электрода никель-металлогидридных батарей и отрицательного электрода никель-кобальтовых батарей; сепаратор обычно состоит из полипропилена; а электролит, как правило, состоит из минерального масла и растворителей. Стабильность работы батареи обеспечивается за счет различных структур электродных материалов и электролитов. Электродный материал представляет собой полимерное соединение (например, полиакрилонитрил), обладающее высокой удельной поверхностью и химической активностью, а электролит - жидкую смесь, обладающую хорошей химической стабильностью, текучестью электролита, легко контролируемой вязкостью и кислотностью. Сепараторы можно разделить на микропористые сепараторы и сотовые сепараторы. Микропористые сепараторы обычно используются в блоках литий-ионных батарей, сотовые сепараторы - в блоках батарей электромобилей, а сотовые сепараторы - в блоках конденсаторов в блоках батарей для зарядки автомобилей.
2.Структурные характеристики троичных литиевых батарей
Тернарные литиевые батареи используют металлический литий в качестве материала положительного электрода и имеют структуру NCA/NCA. Его структурной особенностью является использование металлического лития вместо материала NCA на отрицательном электроде. Поскольку материал положительного электрода является наиболее важным компонентом тернарных материалов, он занимает наибольшую площадь, а материал отрицательного электрода выполняет защитную роль. В нижней части аккумуляторного блока также установлена оболочка, состоящая в основном из корпуса и сепаратора. Сепаратор содержит сшивающие агенты алкоксида кремния, которые отделяют слой положительного электрода и способствуют обмену зарядами со стороной отрицательного электрода, поэтому от работы сепаратора во многом зависит емкость и безопасность батареи. Кроме того, металлический литий является отличным проводником с хорошей теплопроводностью. Для троичных литиевых батарей очень важно, чтобы между ионами лития и молекулами металлического лития образовывалась прочная и нерастворимая защитная пленка.
Благодаря высочайшей энергетической плотности и стоимости (используется самый ценный металл - кобальт), оксид кобальта лития (LCO) в основном используется в бытовой электронике, где чувствительность к цене аккумулятора невысока.
В сфере энергетики с 2009 по 2016 год литий-железо-фосфат (LFP) доминировал в легковых автомобилях (менее 9 мест) и коммерческих автомобилях (9 мест и выше, или преимущественно для грузовых перевозок) благодаря своей низкой стоимости и высокой безопасности.
После 2016 года, с ростом спроса на батареи с высокой плотностью энергии в потребительских автомобилях и политикой, благоприятствующей таким батареям, в легковых автомобилях появились тернарные материалы, в то время как коммерческие автомобили продолжали в основном использовать LFP.
На зарубежных рынках для хранения энергии в основном используются тернарные материалы, в то время как на отечественном рынке в основном применяется фосфат железа лития, особенно переработанный фосфат железа лития. С развитием отечественной технологии производства литий-железо-фосфатных (LFP) батарей, снижением стоимости и подтверждением безопасности, LFP отечественного производства постепенно проникает на мировой рынок накопителей энергии.
3.Четыре основных материала для литиевых батарей
Литий-ионные батареи представляют собой современные высокопроизводительные аккумуляторы, состоящие из материалов положительных электродов, материалов отрицательных электродов, сепараторов и электролитов в качестве четырех основных компонентов. Для их работы необходимы высокая плотность энергии, длительный срок службы и надежная безопасность.
Внутренняя цепочка поставок для электрификации хорошо отлажена, и ландшафт ясен. В 2019 году на долю китайских предприятий пришлось 77% из CR4 в отраслях силовых батарей/положительных электродов/отрицательных электродов/сепараторов/электролитов, соответственно, что свидетельствует о явных лидерах в каждой из подобластей.
(1) Материалы положительных электродов литиевых батарей
В последние годы бурный рост производства и продаж новых энергетических транспортных средств в Китае привел к быстрому развитию всей отраслевой цепочки, особенно к росту спроса на силовые батареи. Поскольку на долю силовых батарей приходится около 30-40% стоимости производства новых энергетических транспортных средств, для того чтобы сделать новые энергетические транспортные средства более конкурентоспособными по цене и завоевать достаточную конкурентоспособность на рынке, крайне важно снизить стоимость силовых батарей. Среди составляющих затрат на силовые батареи стоимость материалов положительных электродов превышает 40% (что эквивалентно примерно 16% всего автомобиля), поэтому снижение стоимости материалов положительных электродов имеет решающее значение.
Согласно статистике, в 2020 году общий объем производства четырех ведущих положительных электродных материалов в Китае составит 519 000 тонн, увеличившись за год на 20,8%, при этом производство железофосфатных материалов лития достигнет 142 000 тонн, увеличившись за год на 45,7%. Производство положительных электродных материалов из кобальтата лития и оксида марганца лития составило 73 800 тонн и 92 900 тонн соответственно, увеличившись за год на 24,8% и 21,6%; темпы роста производства тернарных материалов были самыми низкими, всего 7%, а общий годовой объем производства составил 210 000 тонн.
В первом квартале 2020 года 17 производителей материалов для положительных электродов обеспечили поставки, что на 7 меньше, чем в 2019 году. Это свидетельствует о том, что в отрасли началась перестройка, и небольшие предприятия с низкими производственными мощностями, технологиями и структурой клиентов начинают уходить с рынка, а концентрация, как ожидается, будет расти.
Положительные электродные материалы являются одним из ключевых материалов, определяющих производительность литий-ионных батарей, а также основным источником ионов лития в коммерческих литий-ионных батареях. Их характеристики и цена существенно влияют на плотность энергии и производительность литиевых батарей. В настоящее время успешно разработанные и применяемые материалы для положительных электродов в основном включают оксид кобальта лития, фосфат железа лития, оксид марганца лития и тройные материалы (никель-кобальт-марганец-литий, оксид никеля лития), при этом основными материалами для положительных электродов литиевых батарей в Китае являются фосфат железа лития и тройные материалы.
Оксид кобальта лития имеет высокую стоимость и короткий срок службы, в основном используется в продуктах 3C; оксид марганца лития имеет низкую плотность энергии и короткий срок службы, но низкую стоимость, в основном используется в специальных автомобилях; фосфат железа лития имеет долгий срок службы, хорошую безопасность и низкую стоимость, в основном используется в коммерческих автомобилях; тройные материалы, особенно NCM, имеют высокую плотность энергии, хорошие характеристики циклирования и долгий срок службы, в основном используются в пассажирских автомобилях.
Многие компании, производящие тернарные батареи, сосредоточены на исследованиях и разработке высоконикелевых тернарных батарей. Хотя тернарные литиевые батареи немного уступают литий-железо-фосфатным батареям в плане безопасности и стабильности, они имеют преимущества в плотности энергии, устойчивости к низким температурам и дальности действия, с которыми другие батареи не могут сравниться.
Положительные электродные материалы должны обладать следующими характеристиками:
A. Имеют высокий потенциал окислительно-восстановительной реакции для достижения высокого выходного напряжения литий-ионных батарей;
B.Высокое содержание лития, высокая плотность укладки материала, что приводит к высокой плотности энергии литий-ионных батарей;
C.Хорошая структурная стабильность во время химических реакций, что приводит к длительному сроку службы литий-ионных батарей;
D. Высокая проводимость, что обеспечивает хорошую скорость заряда и разряда литий-ионных батарей;
E.Хорошая химическая стабильность и термическая стабильность, не легко разлагается или нагревается, что приводит к хорошей безопасности литий-ионных батарей;
F.Низкая стоимость, что приводит к достаточно низкой цене литий-ионных батарей;
G.Относительно простой процесс производства, подходит для крупномасштабного производства;
H.Низкий уровень загрязнения окружающей среды, легко перерабатывать и повторно использовать.
В настоящее время такие ключевые показатели, как плотность энергии, скорость заряда и разряда, а также безопасность литий-ионных аккумуляторов, в основном ограничиваются материалами положительных электродов.
(2) Материалы отрицательного электрода литиевых батарей
Отрицательный электрод - основной компонент литиевых батарей, состоящий из активных материалов отрицательного электрода, связующих и добавок, смешанных в пасту и равномерно нанесенных на обе стороны медной фольги, затем высушенных и свернутых в рулон.
Материалы отрицательных электродов в основном относятся к активным материалам отрицательных электродов. Отрицательные электроды можно разделить на две категории: углеродные и неуглеродные материалы. К углеродным материалам относятся искусственный графит, природный графит, микросферы мезофазного углерода, твердый углерод и мягкий углерод, а к неуглеродным материалам - материалы на основе кремния, олова и оксида титана лития.
4.Состав материалов положительного электрода тернарного литий-ионного аккумулятора
Положительные электродные материалы тернарных литий-ионных батарей в основном состоят из четырех элементов: никеля (Ni), кобальта (Co), марганца (Mn) и лития (Li). В общем процессе производства положительных электродных материалов источниками различных элементов являются сульфат никеля, сульфат кобальта, сульфат марганца и карбонат лития, соответственно. В следующих разделах анализируются минеральные источники этих элементов, их основные географические ареалы распространения, распространенность этих ресурсов в Китае и то, как развитие цепочки производства литий-ионных аккумуляторов влияет на спрос на эти ресурсы.
(1) Ресурсы лития
Предприятия по добыче и производству литиевых руд в основном поставляют карбонат или гидроксид лития в качестве сырья для производителей положительных электродов для аккумуляторов. Существует четыре основных метода получения солей лития из литиевых руд: известковый метод, метод серной кислоты и сульфата, а также метод хлоридного обжига. Основной процесс этих четырех методов заключается в спекании литиевых руд с серной кислотой или сульфатами, известью или хлоридами, а затем в получении продуктов литиевой соли с помощью таких процессов, как растворение и фильтрация. В настоящее время основной процесс переработки литиевой руды в литий использует сернокислотный метод.
Основным сырьем для получения литиевой руды являются сподумен и литиевая слюда. Сподумен - самый богатый источник лития и наиболее благоприятный для промышленного производства. В мире богатые литием месторождения сподумена распространены в основном в Австралии, Канаде, Зимбабве, Заире, Бразилии и Китае; месторождения литиевой слюды находятся в основном в Зимбабве, Канаде, США, Мексике и Китае.
Китай обладает превосходными условиями для образования литиевых руд. В соответствии с условиями и законами формирования литиевых руд Китай разделил страну на 12 литиевых рудообразующих поясов, таких как Сунпан-Ганьцзы, Алтай, Северный Тибет и Цайдам, прогнозируя потенциальные ресурсы лития (LiCl) из рассольных литиевых рудников в размере 92,48 млн тонн, из которых 52,21 млн тонн находятся в пределах 500 метров; потенциальные ресурсы лития из твердых пород (Li2O) составляют 5,94 млн тонн, из которых 4,96 млн тонн находятся в пределах 500 метров. Прогнозные потенциальные ресурсы, эквивалентные металлическому литию, составляют 17,6 млн тонн (эквивалент карбоната лития - 93,67 млн тонн), при этом подтвержденный уровень ресурсов составляет всего 25,4%.
В 2015 году общий объем потребления достиг 78 700 тонн лития в карбонатном эквиваленте, что составило 37,2% от общемирового объема. В том же году в структуре потребления литиевой продукции в Китае на аккумуляторы пришлось 50,9%, смазочные материалы - 15,3%, стеклокерамику - 12,8%, фармацевтику - 8,2%, красители и адсорбенты - 5,1%, катализаторы - 4,2% и прочее - 3,5%. Если мы оценим спрос на литий-ионные батареи в Китае в 125 ГВт-ч в 2020 году (по сравнению с 30 ГВт-ч в 2016 году), при этом половина батарей будут тернарными (предполагается NCM523), а на каждый кВт-ч тернарной батареи будет расходоваться 0,52 кг никеля (в пересчете на металлический никель), то к 2020 году количество никеля, потребляемого литий-ионными батареями для питания, достигнет 32 000 тонн, что составляет незначительную долю от годового потребления никеля в стране. Поэтому ожидается, что рост спроса на никель из-за литий-ионных батарей не изменит текущую структуру спроса и предложения никелевых ресурсов.
(2) Ресурсы никеля
Предприятия по добыче и производству никелевых руд в основном поставляют сульфат никеля в качестве сырья для производителей положительных электродов для аккумуляторов. Запасы никеля содержатся в латеритных никелевых рудах. Основное распространение латеритных никелевых руд в мире приходится на два региона в тропиках: Новая Каледония и восточная Австралия в Океании, простирающиеся на север до Индонезии и Филиппин в Юго-Восточной Азии; и Карибский регион в Центральной Америке. Большинство промышленно значимых латеритных никелевых месторождений разрабатывается поверх ультраосновных пород, образовавшихся в результате длительного химического выветривания в тропических или субтропических регионах и состоящих из рыхлых глиноподобных руд, содержащих железо, алюминий, кремний и другие гидратированные оксиды.
Австралия обладает крупнейшими в мире запасами металлического и основного никеля, составляющими 37,8% и 19,6% от общемирового объема, соответственно. Запасы сосредоточены в основном в Австралии, Новой Каледонии, России, Кубе, Канаде, Бразилии, ЮАР и Индонезии, на долю которых приходится 89,5% от общемировых запасов металлического никеля и 84,1% от общемировых запасов основного никеля. Китайские запасы никеля относительно скудны - всего 9,6% от общих запасов никелевой руды в стране, что означает не только относительно небольшие запасы, но и относительно низкое содержание никелевой руды в латеритных рудах, что приводит к высокой стоимости добычи и недостаточной конкурентоспособности латеритных никелевых руд в Китае.
В настоящее время никелевые ресурсы во всем мире в основном используются для производства нержавеющей стали, а ниже перечислены основные сферы потребления никелевых ресурсов в Китае. Если мы оценим спрос на литий-ионные батареи в Китае в 125 ГВт-ч в 2020 году (по сравнению с 30 ГВт-ч в 2016 году), при этом половина батарей будут тернарными (предполагается NCM523), а на каждый кВт-ч тернарной батареи будет расходоваться 0,52 кг никеля (в пересчете на металлический никель), то к 2020 году количество никеля, потребляемого литий-ионными батареями для питания, достигнет 32 000 тонн, что составляет незначительную долю от годового потребления никеля в стране. Поэтому ожидается, что рост спроса на никель из-за литий-ионных батарей не изменит текущую структуру спроса и предложения никелевых ресурсов.
(3) Ресурсы кобальта
После добычи кобальтовой руды на предприятиях по рафинированию кобальта получают сульфат кобальта, который затем поступает в качестве сырья для положительных электродов троичных аккумуляторов. Кобальт широко распространен на Земле, но встречается в низких концентрациях. Кобальт в основном встречается вместе с медью и никелем, а независимые ресурсы кобальта составляют всего 17%.
Месторождения чистого кобальта (месторождения арсенида кобальта, сульфида кобальта и кобальтового железа) встречаются в мире редко. Ресурсы кобальта в основном связаны с латеритными никелевыми месторождениями, магматическими медно-никелевыми сульфидными месторождениями и месторождениями меди в песчаниках. Латеритные месторождения никеля распространены в основном в таких странах, как Куба, Новая Каледония и Филиппины в пределах экваториального пояса; магматические медно-никелевые сульфидные месторождения распространены в таких странах, как Россия, Канада, Австралия и Китай; песчаниковые месторождения меди находятся в основном в Конго (Киншаса) и Замбии. Кроме того, значительные запасы кобальта содержатся в марганцевых конкрециях на дне глубоких океанов и в районах подводных гор, главным образом в Тихом океане, что представляет собой потенциальные ресурсы на будущее. На рисунке ниже показано глобальное распределение ресурсов кобальта. Мировые запасы кобальта сосредоточены в основном в Конго (Киншаса), Австралии, Кубе, Новой Каледонии, Замбии и России, на долю которых приходится около 80% от общих мировых запасов кобальта.