Baterías seguras para el transporte aéreo en 2025

Si quiere llevar pilas de forma segura en su próximo vuelo, siga siempre las últimas normas de las aerolíneas y del gobierno. Muchas normas cambiaron después de que las aerolíneas vieran un 15% aumento de los incidentes con baterías en cinco años. Embalar mal puede provocar incendios, riesgos para la seguridad o incluso hacer que te quiten las pilas. En 2024, casi 1 de cada 5 incendios de baterías obligó a los aviones a aterrizar antes de tiempo o a evacuar.

Estadística / Detalle del incidente	Descripción
Total de incidentes con baterías de litio en 2024	89 incidentes relacionados con humo, fuego o calor extremo a bordo de aeronaves
Índice de perturbación de pasajeros	18% provocó un aterrizaje desviado, evacuación o regreso a la puerta de embarque

Antes de viajar, infórmese de las normas actualizadas para embalar las pilas con seguridad y evitar problemas.

Empaquetar pilas con seguridad: Reglas clave

Equipaje de mano frente a equipaje facturado

Cuando te prepares para volar, tienes que saber dónde meter las pilas y los dispositivos. Las aerolíneas y la TSA tienen normas estrictas para 2025. La mayoría de las pilas, sobre todo las de iones de litio, deben ir en el equipaje de mano. No puedes meter baterías de litio de repuesto ni bancos de energía en las maletas facturadas. Esta norma ayuda a evitar incendios en la bodega de carga, donde la tripulación no puede llegar rápidamente.

Aquí tienes una guía rápida que te ayudará:

Tipo de batería / Artículo	Normas sobre equipaje de mano	Normas sobre equipaje facturado
Baterías de ión-litio y litio-metal de repuesto (incluidas las baterías portátiles)	Sólo se permite en el equipaje de mano; no debe exceder de 2 baterías de repuesto más grandes (101-160 Wh) con la aprobación de la aerolínea; máx. 15 baterías de litio en total a bordo	Estrictamente prohibido en el equipaje facturado
Dispositivos con pilas instaladas (por ejemplo, ordenadores portátiles, cámaras)	Permitido en el equipaje de mano; se recomienda guardarlo en el equipaje de mano para evitar daños	Sólo se permite si las pilas están instaladas; no se permiten pilas de repuesto
Baterías y baterías adicionales para teléfonos	Debe llevarse sólo en el equipaje de mano	No autorizado

Siempre debe guardar sus dispositivos portátiles, como ordenadores portátiles y cámaras, en su equipaje de mano. Si los mete en el equipaje facturado, asegúrese de que las pilas permanezcan dentro del aparato. Nunca guarde pilas de litio de repuesto en el equipaje facturado. Ésta es una de las normas de seguridad más importantes para viajar en avión.

Consejo: Antes de hacer las maletas, compruebe en el sitio web de su compañía aérea si existen normas adicionales. Algunas aerolíneas tienen sus propias normas para el transporte de pilas.

Restricciones para las baterías de repuesto

Es posible que quiera llevar baterías de repuesto para sus dispositivos portátiles, pero debe seguir algunas precauciones importantes. Las baterías de iones de litio de repuesto deben ir siempre en su equipaje de mano. No puede colocarlas en el equipaje facturado ni en ninguna zona a la que no pueda acceder durante el vuelo. La FAA y la TSA no fijan un límite estricto para el número de baterías de repuesto, pero debes empaquetarlas de forma segura y respetar los límites de vatios-hora.

Estas son las principales restricciones que debe recordar:

• Las baterías de litio y de iones de litio de repuesto deben protegerse de daños y cortocircuitos. Utilice el embalaje original, pegue los terminales con cinta adhesiva o coloque cada batería en una bolsa separada.
• No puedes llevar pilas sueltas que no estén protegidas contra cortocircuitos en cualquier parte del avión.
• Las baterías de metal de litio que se transportan solas no están permitidas en los vuelos de pasajeros.
• Los dispositivos con pilas instaladas pueden ir en las maletas facturadas, pero no las pilas de repuesto.
• No se admiten pilas dañadas o retiradas del mercado a menos que sean seguras.

Muchos viajeros se equivocan con estas normas. He aquí algunos errores comunes:

• Llevar pilas de litio de repuesto en el equipaje facturado.
• Ignorar los límites de vatios-hora de las baterías de iones de litio.
• Llevar demasiadas pilas o no proteger los bornes.
• No apagar completamente los aparatos antes de hacer las maletas.
• Olvidarse de comprobar las normas específicas de la compañía aérea.

Nota: Lleve siempre pilas de repuesto en su equipaje de mano y asegúrese de que son fáciles de inspeccionar en el control de seguridad.

Prevención de cortocircuitos

Los cortocircuitos pueden provocar incendios, por lo que debes tener especial cuidado al embalar las pilas de forma segura. Las pilas de iones de litio son sensibles y pueden provocar chispas si sus terminales tocan metal u otras pilas. Puedes evitarlo siguiendo unos sencillos pasos:

1. Cubrir los bornes de la batería con cinta aislante o utilice el embalaje original.
2. Envuelve cada pila en plástico de burbujas o colócala en una funda protectora.
3. Utiliza embalajes interiores, como cajas pequeñas, para mantener las pilas separadas.
4. Guarde las pilas en posición vertical y alejadas de fuentes de calor.
5. Utilice un embalaje exterior resistente, como un estuche rígido o una caja de fibra, para protegerlo de los golpes.
6. Selle bien los envases para evitar fugas o derrames.
7. Manipule las pilas con cuidado y utilice herramientas no conductoras si es necesario.

Recordatorio de seguridad: Nunca empaquete pilas dañadas o hinchadas. Deshágase de ellas antes del viaje.

También puedes seguir estos consejos prácticos para mantenerte seguro y cumplir todas las normas:

• No aplaste las pilas colocando objetos pesados encima de sus dispositivos.
• Mantenga al menos una batería instalada en cada dispositivo.
• Evite exponer las pilas al calor antes o durante el viaje.
• Informe inmediatamente al personal de la aerolínea si las baterías están dañadas o calientes.
• Etiquete las pilas grandes y lleve toda la documentación necesaria.
• Antes de viajar, infórmese de las actualizaciones de las normas internacionales y de las compañías aéreas.

Si sigue estos pasos, podrá embalar las pilas de forma segura y evitar problemas en el aeropuerto. También ayudará a protegerse a sí mismo y a los demás de los riesgos de incendio relacionados con las pilas de litio.

Seguridad y riesgos de las baterías

Peligros de incendio

Quizá no se dé cuenta del riesgo que pueden entrañar las pilas en un avión. El principal peligro proviene del fuego. Las baterías de iones de litio y de metal de litio pueden sobrecalentarse e incendiarse si no se toman las precauciones adecuadas. Estas son algunas de las razones por las que se inician los incendios:

• Defectos internos o daños en el interior de las pilas
• Cortocircuitos provocados por objetos metálicos que tocan los bornes de la batería
• Sobrecargar las pilas o exponerlas a un calor extremo
• Manipular mal o aplastar las pilas en el bolso

Cuando una batería se incendia, puede liberar gel caliente e incluso metralla. El humo y los vapores no sólo son inflamables, también pueden irritar los ojos y la nariz. Los incendios de baterías de litio metálico son aún más difíciles de apagar. Los extintores estándar de los aviones no funcionan bien en estos incendios. Por eso las compañías aéreas establecen normas estrictas y limitan la cantidad de pilas que se pueden llevar. Por seguridad, lleve siempre las pilas en el equipaje de mano y manténgalas a la vista.

Consejo: Si notas que un dispositivo se sobrecalienta, refréscalo con agua o una bebida sin alcohol y avisa inmediatamente a la tripulación.

Incidentes de fuga térmica

Los incidentes de fuga térmica suenan aterradores, y lo son. Esto ocurre cuando una batería se calienta tanto que inicia una reacción en cadena, provocando más calor y, a veces, una explosión o un incendio. En los vuelos estadounidenses se producen unos dos incidentes de escape térmico a la semana, a pesar de que hay unos 180.000 vuelos semanales. La mayoría de estos incidentes están relacionados con cigarrillos electrónicos o baterías. Suelen ocurrir cerca de los asientos de los pasajeros, lo que ayuda a la tripulación a detectarlos y manejarlos con rapidez.

He aquí un rápido vistazo a las cifras:

Métrica	Valor
Incidentes semanales (2023)	~2
Vuelos semanales (2023)	~180,000
Aumento de incidentes (2019-2023)	28%
Fuentes más comunes	Cigarrillos electrónicos, baterías

Los incidentes de fuga térmica son raros, pero pueden causar graves problemas. Los incendios en el equipaje facturado son más peligrosos porque la tripulación no puede llegar rápidamente. Por eso debes llevar siempre dispositivos con pilas en la cabina y seguir todas las precauciones de seguridad.

Inspección de daños

Antes de hacer las maletas, compruebe si las baterías presentan algún problema. Las baterías dañadas tienen muchas más probabilidades de provocar un incendio o incidentes de fuga térmica. Aquí tienes una sencilla lista de comprobación que te ayudará:

1. Busque grietas, fugas o hinchazón en la batería.
2. Compruebe si los terminales están oxidados o corroídos y límpielos. si es necesario.
3. Asegúrate de que las pilas están bien sujetas a tus dispositivos.
4. Pegue los terminales con cinta adhesiva o utilice fundas protectoras para las pilas de repuesto.
5. Nunca empaquete pilas retiradas o dañadas.

Evita aplastar o doblar las pilas. Utilice siempre el embalaje original o una bolsa de plástico para guardar las pilas. Estas precauciones le ayudarán a reducir el riesgo de incendio y a mantener a salvo a todos los pasajeros.

Pilas de iones de litio: Normas de las compañías aéreas

Límites de vatios-hora

Cuando empaquete baterías de iones de litio para su vuelo, debe conocer los límites de vatios-hora (Wh). Las aerolíneas establecen estos límites para mantener la seguridad de todos. En 2025, la mayoría de las compañías aéreas permiten llevar baterías de iones de litio de hasta 100 Wh en su equipaje de mano sin ninguna aprobación especial. Si sus baterías de iones de litio tienen entre 100 Wh y 160 Wh, debe obtener la aprobación de la aerolínea antes del viaje. Sólo puede llevar dos pilas de repuesto en este rango, y deben permanecer en su equipaje de mano.

Aquí tienes una lista rápida para ayudarte a recordar:

• Baterías de iones de litio de hasta 100 Wh: Permitidas en el equipaje de mano, sin necesidad de autorización.
• Baterías de iones de litio de entre 100 Wh y 160 Wh: Necesitan aprobación de la aerolínea, máximo dos repuestos.
• Baterías de iones de litio de más de 160 Wh: No permitidas en vuelos de pasajeros, excepto algunos dispositivos médicos o de movilidad con acuerdos especiales.
• Baterías de iones de litio de repuesto: Nunca se permiten en el equipaje facturado.

Cada compañía aérea tiene sus propias normas. Por ejemplo, American Airlines permite llevar hasta cuatro baterías de repuesto de menos de 100 Wh, mientras que United Airlines permite llevar hasta tres baterías de menos de 100 Wh. Consulta siempre el sitio web de tu aerolínea antes de hacer la maleta.

Consejo: Empaquete siempre las pilas de iones de litio de forma que los terminales no se toquen. Utilice cinta adhesiva o el embalaje original para evitar cortocircuitos.

Aprobación de la compañía aérea

Si necesita llevar baterías de iones de litio de gran capacidad (más de 100 Wh), debe obtener la aprobación de la compañía aérea. Este proceso ayuda a las aerolíneas a seguir y controlar las baterías de iones de litio de gran capacidad. Deberá demostrar que sus baterías de iones de litio cumplen los siguientes requisitos Certificación ONU 38.3. Las compañías aéreas se rigen por la normativa sobre mercancías peligrosas de la IATA, que regula la forma de embalar, etiquetar y documentar las baterías.

Esto es lo que debes hacer:

• Póngase en contacto con su compañía aérea al menos 72 horas antes del vuelo.
• Proporcione detalles sobre sus baterías de iones de litio, incluida la potencia en vatios-hora y la certificación.
• Asegúrate de que las pilas estén en un embalaje resistente que las proteja de caídas y cortocircuitos.
• Sólo personal formado puede manipular y homologar estas pilas.

Si sus baterías de iones de litio están dañadas o defectuosas, no puede llevarlas en el avión.

Normativa sobre materiales peligrosos

Las baterías de iones de litio entran dentro de la normativa sobre materiales peligrosos para el transporte aéreo. En 2025, las nuevas normas incluyen números ONU actualizados para las baterías de iones de litio y sodio. Las aerolíneas y los transportistas deben seguir las 2025 Reglamentación sobre mercancías peligrosas de la IATA y normas del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT). Esta normativa regula la forma de clasificar, embalar y etiquetar las baterías de iones de litio. También establecen límites a la estado de carga: la mayoría de las baterías de iones de litio deberían estar a 30% de carga o menos cuando se envía.

Verás nuevos números de la ONU como el 3556 para vehículos con baterías de iones de litio. Las instrucciones de embalaje incluyen ahora medidas adicionales de seguridad y confidencialidad. Las aerolíneas deben informar de cualquier incidente y seguir normas estrictas de embalaje. Siempre debe comprobar la normativa más reciente antes de volar, ya que las normas pueden cambiar cada año.

Nota: Si viaja con baterías de iones de litio, respete siempre la normativa más reciente de las aerolíneas y los gobiernos para evitar retrasos o confiscaciones.

Transporte de pilas de litio y otros tipos

Pilas alcalinas y de NiMH

Cuando viajas, probablemente no sólo lleves pilas de litio. Puede que lleves pilas alcalinas AA o AAA para tu cámara, o pilas NiMH para tu ratón inalámbrico. ¿La buena noticia? El transporte de pilas de litio está sujeto a normas estrictas, pero las pilas alcalinas y de NiMH son mucho más fáciles de manejar.

Consulta esta tabla para ver cómo se comparan las normas:

Tipo de batería	Límites de vatios-hora y cantidad	Normas sobre equipajes	Consejos de seguridad
Iones de litio	Hasta 100 Wh (sin homologación); 100-160 Wh (máx. 2, homologación de la aerolínea)	Baterías de repuesto sólo en el equipaje de mano	Proteja los terminales, utilice el embalaje original
Alcalino	Sin límites estrictos	Se permite tanto en el equipaje de mano como en el facturado	Protección general recomendada
NiMH	Sin límites estrictos	Se permite tanto en el equipaje de mano como en el facturado	Protección general recomendada

Puede llevar pilas alcalinas y de NiMH tanto en el equipaje de mano como en el facturado. No tiene que preocuparse por los límites de vatios-hora de este tipo de pilas. Simplemente protéjalas de posibles daños. Si lleva pilas de repuesto para sus portátiles, tabletas o cámaras, guárdelas en una bolsa o en su embalaje original. Así evitarás fugas o cortocircuitos. Los dispositivos como teléfonos inteligentes, tabletas y ordenadores portátiles casi siempre utilizan baterías de litio, así que recuerda que tienen normas más estrictas.

Consejo: Apague siempre sus dispositivos antes de meterlos en la maleta. Así evitarás que se activen accidentalmente durante el vuelo.

Pilas prohibidas

Algunas baterías no están permitidas en absoluto en los aviones. Debe conocer estas normas antes de transportar pilas de litio o de cualquier otro tipo. Éstos son los principales tipos que no puede llevar:

• Baterías sueltas de iones de litio de más de 160 Wh
• Baterías metálicas de litio no instaladas en el equipaje facturado
• Cigarrillos electrónicos y dispositivos de vapeo con pilas (sólo en el equipaje de mano, nunca en el facturado)

Si intentas meterlas en el equipaje facturado, los de seguridad del aeropuerto te las quitarán. Las pilas de litio metálico tienen un mayor riesgo de incendio, por lo que las aerolíneas las vigilan de cerca. Guarde siempre pilas de litio de repuesto en su equipaje de mano y proteja los terminales. Si lleva demasiadas pilas de repuesto, los de seguridad pueden pedirle que saque algunas.

🚫 Nunca empaquetes pilas dañadas o retiradas del mercado. Si ves hinchazón, fugas o grietas, déjalas en casa.

Transportar baterías de litio de forma segura significa seguir las normas para cada tipo de batería. Te proteges a ti mismo y a todos los que van a bordo cuando embalas de la forma correcta.

Guía de embalaje

Pasos de preparación

Prepararse para embalar y enviar baterías de forma segura para viajes en avión requiere un poco de planificación. Debe asegurarse de que sus dispositivos y pilas cumplen todos los requisitos de seguridad. requisitos de envasado antes de ir al aeropuerto. Aquí tiene proceso paso a paso que puedes seguir:

1. Identifique el tipo de batería que tiene. Compruebe la composición química, el tamaño y el estado. Esto le ayudará a saber qué requisitos de embalaje se aplican.
2. Mantenga las pilas dentro de sus dispositivos siempre que sea posible. Si tienes pilas de repuesto, sepáralas unas de otras con separadores no conductores.
3. Utiliza una caja exterior resistente. Coloca las pilas una al lado de la otra, no apiladas, y rellena los espacios vacíos para que nada se mueva.
4. Proteja los terminales con cinta o tapones para evitar cortocircuitos.
5. Selle su paquete utilizando el método de encintado H. Cubra todas las costuras y solapas con cinta adhesiva resistente.
6. No empaquete nunca pilas dañadas, hinchadas o con fugas. Deje en casa las pilas retiradas.
7. Si tiene pilas húmedas no derramables, márquelas claramente como "NO DERRAMABLE".
8. Coloque todas las etiquetas y marcas requeridas en el lado más grande del paquete.

Seguir estos pasos le ayudará a cumplir los requisitos de embalaje y a evitar problemas en el envío de baterías de litio.

Materiales de envasado

Elegir los materiales de embalaje adecuados es una parte importante de la guía de las pilas de litio. Usted quiere mantener sus pilas y dispositivos seguros durante el viaje. Estos son algunos de los materiales que mejor funcionan para un embalaje adecuado:

• Cajas exteriores resistentes y duraderas que protegen contra caídas y golpes.
• Separadores o fundas no conductores para evitar que las pilas entren en contacto entre sí o con superficies metálicas.
• Plástico de burbujas o relleno de espuma para rellenar los espacios vacíos y detener el movimiento.
• Cinta sensible a la presión para sellar todas las costuras y solapas.
• Tapones aislantes o cinta adhesiva para los bornes de la batería.
• Etiquetas que indican el tipo de pilas que contienen y cumplen todos los requisitos de embalaje.

Estos materiales le ayudarán a embalar y enviar baterías de forma segura, evitar cortocircuitos y mantener sus dispositivos protegidos. Compruebe siempre que su embalaje cumple las últimas normas de envío de baterías de litio.

Etiquetado

El etiquetado es una parte fundamental del envío de baterías de litio y del cumplimiento de los requisitos de embalaje. En 2025, deberá utilizar el nueva marca de bateríaque cubre tanto las baterías de ión-litio como las de ión-sodio. Asegúrese de que su paquete muestra el número ONU correcto para las baterías que envía. Coloque la marca de la batería y los números ONU en el lado más grande del paquete. Esto ayuda al personal del aeropuerto y de aduanas a saber lo que hay dentro y mantiene su envío en movimiento sin problemas. Si sigue la guía de las pilas de litio y utiliza un embalaje adecuado, evitará retrasos y se asegurará de que sus aparatos llegan sanos y salvos.

Baterías dañadas o retiradas del mercado

Identificación de pilas inseguras

Puede que piense que todas las baterías son iguales, pero algunas pueden ser peligrosas. Las baterías de litio dañadas, defectuosas o retiradas del mercado pueden sobrecalentarse, incendiarse o incluso explotar en un avión. Estas baterías pueden provocar un incendio por sí solas, especialmente si presentan grietas, hinchazón o fugas. A veces, una batería puede calentarse demasiado debido a un cortocircuito o a un problema en su interior. Esto se denomina embalamiento térmico. Puede ocurrir rápidamente y provocar un incendio que se propague con rapidez.

Las aerolíneas y los grupos de seguridad le advierten de que no lleve en su vuelo baterías dañadas o retiradas del mercado. Si ve una batería con abolladuras, protuberancias o fugas de líquido, no la lleve. También debe comprobar si la batería ha sido retirada del mercado por el fabricante. Llevar estas pilas en la maleta pone en peligro a todo el mundo. Normas de la FAA y el DOT dicen que debe llevar pilas de litio de repuesto en su equipaje de mano, pero nunca debe llevar pilas dañadas.

🚨 Alerta de seguridad: Si encuentra una batería que parece dañada o ha sido retirada del mercado, déjela fuera de su equipaje. Informe al personal de la aerolínea si descubre algún problema en el aeropuerto.

Eliminación segura

No puede tirar sin más las pilas dañadas o retiradas a la basura. Estas pilas necesitan un cuidado especial para mantener a salvo a las personas y al medio ambiente. Estas son algunas formas de deshacerse de ellos de forma segura:

Método de eliminación	Descripción
Evite llevar pilas dañadas	Nunca guarde pilas de litio dañadas, defectuosas o retiradas del mercado en su equipaje de mano o facturado.
Centros locales de reciclaje	Lleve las pilas a un centro de reciclaje comunitario que manipule pilas de litio de forma segura.
Programas de devolución de los fabricantes	Devuelve las pilas a la empresa que las fabricó si ofrecen un programa de reciclaje o recogida.
Call2Recycle	Recurra a grupos como Call2Recycle, que disponen de puntos de entrega para desechar las pilas de forma segura.

Siempre debes consultar en tu centro de reciclaje local o en la página web de tu ciudad cuál es la mejor forma de deshacerte de las pilas. Esto ayuda a proteger el planeta y mantiene a todos a salvo cuando viajas.

Lista de control del viajero

Revisión previa al viaje

Antes de cerrar la cremallera de la maleta, dedique unos minutos a comprobar los artículos de la batería. Esta rápida revisión puede ahorrarle quebraderos de cabeza en el aeropuerto y contribuir a la seguridad de todos.

• Busca en todos tus bolsos dispositivos que funcionen con pilas de litio.
• Mueva todos los objetos que funcionen con pilas a su equipaje de mano. Las maletas facturadas sólo deben llevar dispositivos con pilas instaladas, nunca repuestos sueltos.
• Utilice estuches de viaje seguros para pilas o el embalaje original para las pilas sueltas. Cubra los terminales expuestos con cinta adhesiva.
• Etiquete los dispositivos de alto riesgo, como grandes baterías o equipos médicos, para que el personal de seguridad pueda detectarlos rápidamente.
• Nunca empaquete pilas dañadas, hinchadas o retiradas del mercado. Sustitúyalas o recíclelas antes de su viaje.
• Si viaja con muchos dispositivos, lleve una funda para pilas ignífuga aprobada por la TSA.
• Compruebe en el sitio web de su compañía aérea si existen normas especiales sobre tipos o cantidades de baterías.

Consejo: Evite hacer la maleta en el último momento. Tómate tu tiempo para organizar las pilas y los dispositivos y conseguir la máxima seguridad durante el viaje.

Recordatorios del aeropuerto

Una vez que llegue al aeropuerto, deberá seguir algunos pasos importantes para cumplir la normativa y evitar retrasos.

1. Guarde todas las pilas de litio de repuesto en su equipaje de manonunca en el equipaje facturado.
2. Apague los dispositivos con pilas si debe comprobarlos. Cubra con cinta adhesiva los interruptores de encendido y apagado o retire las pilas para evitar que se activen accidentalmente.
3. No aplastes tus dispositivos: evita apilar objetos pesados sobre ellos.
4. Lleve pilas de repuesto en un lugar de fácil acceso para la inspección de la TSA.
5. Cuidado con las temperaturas extremas. No dejes la mochila en coches calientes ni bajo la luz directa del sol.
6. Si observa que una batería está dañada, tiene fugas o se sobrecalienta, informe inmediatamente al personal de la compañía aérea.
7. Los cigarrillos electrónicos y los dispositivos de vapeo deben permanecer en su equipaje de mano. Nunca los ponga en las maletas facturadas.
8. Retire las pilas del equipaje inteligente antes de facturarlo.
9. No lleve nunca hoverboards ni patinetes eléctricos con grandes baterías de litio: están prohibidos en los vuelos.
10. Evite facturar bolsas que contengan pilas de uso restringido.

Si no sigue estos recordatorios, la TSA puede confiscar sus objetos, retrasar su vuelo o incluso multarle. Manténgase alerta y haga de la seguridad su máxima prioridad.

Mantenerse al día

Últimos reglamentos

Las normas sobre baterías para viajes en avión cambian a menudo. En 2025 habrá grandes cambios. Las aerolíneas y los gobiernos quieren mantener la seguridad de todos, por lo que actualizan la normativa a medida que cambia la tecnología de las baterías. Estos son algunos de los cambios más importantes que debes conocer:

• Los nuevos números de la ONU cubren ahora las pilas de iones de sodiono sólo de iones de litio. Debe seguir las mismas instrucciones de embalaje para ambos tipos.
• Se han añadido tres nuevos números ONU para las baterías de vehículos eléctricos. Se trata de vehículos impulsados por iones de litio, litio metal e iones de sodio.
• La marca de batería y la etiqueta de batería diversa de clase 9 mencionan ahora las baterías de iones de sodio.
• Las compañías aéreas establecen nuevos límites de estado de carga. Las baterías sueltas de ión-litio y de ión-sodio no pueden cargarse por encima de 30%. Las baterías dentro de los equipos deben permanecer a 30% o 25%, según el dispositivo. Estas normas serán obligatorias a partir del 1 de enero de 2026.
• Los fabricantes deben realizar más pruebas de seguridad y proporcionar resúmenes de las pruebas para demostrar que sus baterías son seguras.

En 2025, no se pueden introducir pilas de ión-litio en las maletas facturadas de los aviones de pasajeros. Esta norma se hizo aún más estricta tras el incendio del vuelo 391 de Air Busan. Compruebe siempre la normativa más reciente antes de volar. Puede encontrar actualizaciones en el sitio web de la TSA o en el último documento de orientación sobre baterías de su compañía aérea.

Consejo: Las normas pueden cambiar rápidamente. Comprueba las actualizaciones cada vez que viajes, aunque vueles a menudo.

Contactar con las compañías aéreas

Cada compañía aérea tiene su propia forma de tratar las baterías. Algunas aerolíneas permiten más baterías de repuesto, mientras que otras tienen límites más estrictos. Antes de hacer la maleta, póngase en contacto con su compañía aérea para obtener la información más actualizada. Puede hacerlo:

• Visita el sitio web oficial de la aerolínea y busca su política de baterías.
• Llama al servicio de atención al cliente y pregunta por los límites de las pilas y las normas de embalaje.
• Utilice el chat en línea o el correo electrónico si necesita una prueba escrita de lo que está permitido.

Si viaja con baterías especiales, como las de los dispositivos médicos o los bancos de alimentación de gran tamaño, obtenga siempre la aprobación por adelantado. Guarde todos los correos electrónicos o documentos que reciba. Así evitará problemas en el aeropuerto.

Método de contacto con la compañía aérea	Lo que obtiene
Página web	Últimos detalles sobre la política de baterías
Teléfono	Respuestas directas a las preguntas
Correo electrónico/Chat	Confirmación por escrito

Si no está seguro de alguna norma, pregunte antes de volar. Es mejor prevenir que curar.

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Empacar pilas para viajar en avión no tiene por qué ser estresante. Sólo tienes que seguir estos pasos:

1. Guarda las pilas en su embalaje original o utiliza bolsas Ziploc y cinta adhesiva en los terminales.
2. Lleve pilas de litio de repuesto en su equipaje de manono las maletas facturadas.
3. Inspeccione las baterías en busca de daños o fugas antes de hacer las maletas.
4. Conoce las normas y los límites de vatios-hora de tu compañía aérea.

Consulte siempre las últimas normas sobre baterías en la FAA o en el sitio web de su compañía aérea. Mantente al día para tu seguridad, la de tus dispositivos y la de todos los pasajeros.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Puedo llevar en el avión el cargador de mi móvil o una fuente de alimentación?

Sí, puede llevar el cargador del teléfono y la batería en el equipaje de mano. Las baterías no deben ir en el equipaje facturado. Asegúrate de que no superen el límite de vatios-hora establecido por la aerolínea.

¿Qué debo hacer si mi batería parece hinchada o dañada antes de mi vuelo?

No la empaquete. Las pilas hinchadas o dañadas pueden incendiarse. Llévelas a un centro de reciclaje o utilice un programa de recogida de pilas. Informe al personal de la aerolínea si encuentra algún problema en el aeropuerto.

¿Cuántas pilas de repuesto puedo llevar en la bolsa?

La mayoría de las compañías aéreas permiten llevar hasta 15 pilas de litio de repuesto en el equipaje de mano. Sólo puedes llevar dos baterías más grandes (101-160 Wh) con la aprobación de la aerolínea. Comprueba siempre las normas de tu aerolínea antes de viajar.

¿Tengo que pegar con cinta adhesiva los extremos de mis pilas de repuesto?

Sí, debe cubrir los terminales de la batería con cinta adhesiva o utilizar el embalaje original. Así evitarás cortocircuitos y mantendrás la seguridad de todos durante el vuelo.

¿Puedo llevar pilas AA o AAA en el equipaje facturado?

Puede llevar pilas alcalinas AA o AAA y pilas NiMH tanto en el equipaje facturado como en el de mano. Guárdalas en su embalaje original o en un estuche para pilas para evitar fugas o cortocircuitos.